Voiture Électrique d'Occasion
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Dacia Spring Achat Intégral Business 2020
Electric - 2021
Finition : BUSINESS
7.490 €
Demande de certificat SoH
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7.490 €
1ère immat.
11/2021
Kilométrage
78.457 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Zoe 136 52 kWh Techno - Première main Entretien constructeur
ZE50 R135 - 2019
Finition : TECHNO
14.980 €
Demande de certificat SoH
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14.980 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
31.598 km
Autonomie réelle
310 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Citroën E-C4 50 kWh 136 Shine Pack - Automatique Toit ouvrant
ë-C4 - 2021
Finition : SHINE PACK
16.190 €
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16.190 €
1ère immat.
04/2022
Kilométrage
22.744 km
Autonomie réelle
290 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Mercedes Classe E EQA 250+ 70 kWh 190 Edition - Première main Entretien constructeur
300 - 2024
Finition : BASE
34.490 €
Demande de certificat SoH
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34.490 €
1ère immat.
08/2024
Kilométrage
11.701 km
Autonomie réelle
525 km
Batterie (totale/utile)
98.0 kWh / 89.0 kWh
Puissance
245 ch
Charge max. (DC)
170 kW
Mercedes EQB 250+ 2436 Edition
250+ - 2023
Finition : EDITION
49.522 €
Demande de certificat SoH
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49.522 €
1ère immat.
03/2026
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
415 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
Mercedes EQA 250+ 2437 Edition
250+ - 2023
Finition : EDITION
51.722 €
Demande de certificat SoH
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51.722 €
1ère immat.
03/2026
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
Renault R 5 E-TECH ELECTRIQUE 120 ch autonomie urbaine Techno
E-Tech 40kWh 120hp - 2024
Finition : TECHNO
25.990 €
Demande de certificat SoH
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25.990 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.0 kWh / 40.0 kWh
Puissance
122 ch
Charge max. (DC)
80 kW
Fiat 500 500e MY22 SERIE 1 STEP 2 Cabriolet 500C e 118 ch Icône
Cabrio 42 kWh - 2020
Finition : ICONE
17.154 €
Demande de certificat SoH
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17.154 €
1ère immat.
02/2023
Kilométrage
20.500 km
Autonomie réelle
230 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Fiat 500 500e MY22 SERIE 1 STEP 2 Berline e 118 ch Icône Plus
Hatchback 42 kWh - 2020
Finition : ICONE PLUS
16.001 €
Demande de certificat SoH
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16.001 €
1ère immat.
02/2023
Kilométrage
23.014 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Renault Zoe R110 - MY22 Equilibre
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
14.999 €
Demande de certificat SoH
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14.999 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
28.476 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
BMW iX3 NA5 50 xDrive M Sport
50 xDrive - 2025
Finition : M-SPORT
89.300 €
Demande de certificat SoH
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89.300 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
610 km
Batterie (totale/utile)
115.0 kWh / 108.7 kWh
Puissance
469 ch
Charge max. (DC)
400 kW
Fiat 500 500e MY22 SERIE 1 STEP 2 Berline e 118 ch Icône
Hatchback 42 kWh - 2020
Finition : ICONE
14.918 €
Demande de certificat SoH
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14.918 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
38.000 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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