Voiture Électrique d'Occasion
3036 véhiculesRésultats de recherche
Audi Q4 e-tron 45 285 ch 82 kWh
45 - 2023
Finition : BASE
55.900 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
55.900 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
6.000 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Volkswagen ID.3 326 ch GTX Performance PACK LIFE MAX
GTX Performance - 2024
Finition : GTX PERFORMANCE
45.265 €
Demande de certificat SoH
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45.265 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
6.000 km
Autonomie réelle
465 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 79.0 kWh
Puissance
326 ch
Charge max. (DC)
185 kW
Volkswagen ID.3 326 ch GTX Performance PACK LIFE MAX
GTX Performance - 2024
Finition : GTX PERFORMANCE
41.980 €
Demande de certificat SoH
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41.980 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
465 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 79.0 kWh
Puissance
326 ch
Charge max. (DC)
185 kW
Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro Life Max
Pro S - 2024
Finition : PRO LIFE MAX
48.340 €
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48.340 €
1ère immat.
09/2024
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
520 km
Batterie (totale/utile)
91.0 kWh / 86.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
200 kW
Volkswagen ID.7 Tourer 286 ch Pro Life Max
Pro S - 2024
Finition : PRO LIFE MAX
51.020 €
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51.020 €
1ère immat.
09/2024
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
520 km
Batterie (totale/utile)
91.0 kWh / 86.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
200 kW
Toyota BZ4X 11kW AWD Origin
AWD - 2022
Finition : ORIGIN
32.490 €
Demande de certificat SoH
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32.490 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
71.4 kWh / 64.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
147 kW
Volkswagen ID. BUZZ 204 ch Pro
Pro - 2022
Finition : PRO
39.190 €
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39.190 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
44.276 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Skoda enyaq iV 80 Sportline Pack Ultra
80 - 2022
37.990 €
Demande de certificat SoH
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37.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
23.273 km
Autonomie réelle
445 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
143 kW
Audi e-tron Sportback 55 quattro 408 ch S line
55 quattro - 2020
Finition : S-LINE
42.990 €
Demande de certificat SoH
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42.990 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
41.990 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
95.0 kWh / 86.5 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
155 kW
Audi Q4 e-tron 40 204 ch 82 kW S line
40 - 2021
Finition : S-LINE
33.990 €
Demande de certificat SoH
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33.990 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
48.579 km
Autonomie réelle
405 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 76.6 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
143 kW
Volkswagen ID.4 170 ch Pure
Pure - 2023
Finition : PURE
28.990 €
Demande de certificat SoH
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28.990 €
1ère immat.
01/2024
Kilométrage
25.000 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
145 kW
Opel Mokka Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh Ultimate
50 kWh - 2021
Finition : ULTIMATE
17.990 €
Demande de certificat SoH
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17.990 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
35.429 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
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Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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