Voiture Électrique d'Occasion
3035 véhiculesRésultats de recherche
Mercedes EQS Berline 580 4MATIC AMG Line
AMG 53 4MATIC+ - 2024
Finition : AMG LINE
119.800 €
Demande de certificat SoH
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119.800 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
4.986 km
Autonomie réelle
585 km
Batterie (totale/utile)
125.0 kWh / 118.0 kWh
Puissance
761 ch
Charge max. (DC)
200 kW
Audi Q4 e-tron SPORTBACK 45 285 ch 82 kWh
45 quattro - 2023
Finition : BASE
59.670 €
Demande de certificat SoH
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59.670 €
1ère immat.
02/2025
Kilométrage
15.000 km
Autonomie réelle
410 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Renault Zoe R90 Zen
R90 - 2018
Finition : ZEN
6.490 €
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6.490 €
1ère immat.
04/2019
Kilométrage
53.355 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Audi e-tron A6 AVANT Performance 367 ch 100 kWh S line
performance - 2024
Finition : PERFORMANCE S-LINE
99.950 €
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1ère immat.
05/2025
Kilométrage
6.921 km
Autonomie réelle
575 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 94.9 kWh
Puissance
381 ch
Charge max. (DC)
270 kW
Mercedes EQE Berline 350 AMG Line
AMG 43 4MATIC - 2024
Finition : AMG LINE
84.890 €
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84.890 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
4.678 km
Autonomie réelle
450 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 90.6 kWh
Puissance
476 ch
Charge max. (DC)
173 kW
Abarth 500 500C e 155 ch Pack
Convertible - 2023
Finition : BASE
25.258 €
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25.258 €
1ère immat.
11/2024
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
225 km
Batterie (totale/utile)
42.2 kWh / 37.8 kWh
Puissance
155 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Opel Mokka Electrique 156 ch & Batterie 54 kWh GS
Mokka Electric - 2024
Finition : BASE
30.758 €
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30.758 €
1ère immat.
01/2025
Kilométrage
1.000 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2018
Finition : ACENTA
14.990 €
Demande de certificat SoH
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14.990 €
1ère immat.
04/2022
Kilométrage
52.273 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Mégane E-Tech 220 ch autonomie confort esprit Alpine
E-Tech EV60 220hp - 2025
35.990 €
Demande de certificat SoH
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35.990 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
8.500 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Nissan Ariya Electrique 63kWh 218 ch Advance
63kWh - 2022
Finition : ADVANCE
27.990 €
Demande de certificat SoH
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27.990 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
47.771 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
66.0 kWh / 63.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
130 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
10.000 €
Demande de certificat SoH
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10.000 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
38.562 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Tekna
40 kWh - 2018
Finition : TEKNA
16.990 €
Demande de certificat SoH
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16.990 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
64.783 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
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Informations batterie uniques
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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