Voiture Électrique d'Occasion
3035 véhiculesRésultats de recherche
Renault Twingo III E-Tech Equilibre
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : EQUILIBRE
9.490 €
Demande de certificat SoH
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9.490 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
46.141 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
33.790 €
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33.790 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
7.490 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
32.790 €
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32.790 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
7.490 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Zoe R90 Life
R90 - 2018
Finition : LIFE
7.500 €
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7.500 €
1ère immat.
12/2018
Kilométrage
81.222 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Ford Explorer ELECTRIQUE RWD EXTENDED RANGE 77 KWH 286 CH
Extended Range RWD - 2024
Finition : BASE
36.900 €
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36.900 €
1ère immat.
08/2024
Kilométrage
6.500 km
Autonomie réelle
435 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
135 kW
Peugeot 208 Electrique 50 kWh 136ch Active
50 kWh - 2025
Finition : ACTIVE
23.598 €
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23.598 €
1ère immat.
06/2025
Kilométrage
25 km
Autonomie réelle
295 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Cupra Born 325 ch VZ
VZ - 2024
Finition : BASE
43.900 €
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1ère immat.
06/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
465 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 79.0 kWh
Puissance
326 ch
Charge max. (DC)
185 kW
Renault R 5 E-TECH ELECTRIQUE 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
0 €
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1ère immat.
02/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Volkswagen ID.5 286 ch Pro Life Max
Pro - 2023
Finition : PRO LIFE MAX
46.980 €
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46.980 €
1ère immat.
06/2025
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
460 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Volkswagen ID.3 150 ch Pure Performance City
Pure Performance - 2021
Finition : PURE PERFORMANCE CITY
16.370 €
Demande de certificat SoH
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16.370 €
1ère immat.
09/2021
Kilométrage
64.829 km
Autonomie réelle
275 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 45.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Hyundai Kona Electrique 64 kWh - 204 ch Executive
64 kWh - 2021
Finition : EXECUTIVE
20.990 €
Demande de certificat SoH
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20.990 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
46.209 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
67.5 kWh / 64.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
77 kW
Mercedes EQE Berline 350 AMG Line 2951
AMG 53 4MATIC+ - 2024
Finition : AMG LINE
67.700 €
Demande de certificat SoH
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67.700 €
1ère immat.
06/2025
Kilométrage
9.900 km
Autonomie réelle
450 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 90.6 kWh
Puissance
625 ch
Charge max. (DC)
173 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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