Voiture Électrique d'Occasion
3072 véhiculesRésultats de recherche
Peugeot 208 Electrique 54 kWh 156ch GT
54 kWh - 2025
Finition : GT
34.728 €
Demande de certificat SoH
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34.728 €
1ère immat.
07/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Twingo E-TECH ELECTRIQUE III Techno
Electric - 2020
Finition : TECHNO
12.980 €
Demande de certificat SoH
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12.980 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
31.341 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Zoe E-TECH ELECTRIQUE R110 Achat Intégral - 21 Business
ZE40 R110 - 2019
Finition : BUSINESS
13.890 €
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13.890 €
1ère immat.
11/2021
Kilométrage
48.996 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
45 kW
Renault Twingo E-TECH ELECTRIQUE III Achat Intégral - 21 Life
Electric - 2020
Finition : LIFE
8.999 €
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8.999 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
43.899 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Twingo E-TECH ELECTRIQUE III Authentic
Electric - 2020
10.499 €
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10.499 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
25.054 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Zoe equilibre R110 -22B
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
14.800 €
Demande de certificat SoH
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14.800 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
38.116 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
25.490 €
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25.490 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
35.553 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
23.999 €
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23.999 €
1ère immat.
05/2024
Kilométrage
6.443 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Renault Zoe R110 Achat Intégral Life
ZE40 R110 - 2019
Finition : LIFE
12.490 €
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12.490 €
1ère immat.
03/2021
Kilométrage
51.266 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
45 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.900 €
Demande de certificat SoH
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17.900 €
1ère immat.
07/2023
Kilométrage
33.900 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 77kWh - 180 kW 2WD Luxury
Electric 77 kWh - 2023
Finition : LUXURY
29.900 €
Demande de certificat SoH
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29.900 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
14.500 km
Autonomie réelle
425 km
Batterie (totale/utile)
77.0 kWh / 74.4 kWh
Puissance
245 ch
Charge max. (DC)
144 kW
Renault Zoe R110 Achat Intégral - 21 Life
ZE40 R110 - 2019
Finition : LIFE
9.490 €
Demande de certificat SoH
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9.490 €
1ère immat.
04/2021
Kilométrage
106.937 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
45 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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