Voiture Électrique d'Occasion
3046 véhiculesRésultats de recherche
Renault Twingo III E-Tech Equilibre
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : EQUILIBRE
10.890 €
Demande de certificat SoH
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10.890 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
28.304 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
32.290 €
Demande de certificat SoH
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32.290 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
9.000 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Twingo III E-Tech Authentic
E-Tech 27.5 kWh - 2026
9.990 €
Demande de certificat SoH
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9.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
19.906 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault Twingo III Achat Intégral - 21 Life
Electric - 2020
Finition : LIFE
9.790 €
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9.790 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
29.871 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2025
Finition : TECHNO
42.700 €
Demande de certificat SoH
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42.700 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
4.542 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Twingo Electric Intens GPS radars Cam
Electric - 2020
Finition : INTENS
11.188 €
Demande de certificat SoH
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11.188 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
25.900 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault R 5 E-TECH ELECTRIQUE 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
32.900 €
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32.900 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
4.148 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault R 5 E-TECH ELECTRIQUE 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
32.000 €
Demande de certificat SoH
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32.000 €
1ère immat.
01/2025
Kilométrage
3.518 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Kangoo Van Z.E. ACHAT INTEGRAL EXTRA R-LINK
Maxi ZE 33 - 2017
8.990 €
Demande de certificat SoH
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8.990 €
1ère immat.
06/2020
Kilométrage
34.079 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
33.0 kWh / 31.0 kWh
Puissance
60 ch
Kia EV4 204 ch Autonomie Longue 81.4 kWh Earth
Fastback 81.4 kWh - 2025
36.390 €
Demande de certificat SoH
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36.390 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
2.224 km
Autonomie réelle
495 km
Batterie (totale/utile)
81.4 kWh / 78.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
135 kW
Peugeot 3008 Electrique 210 ch 73 kWh GT
73 kWh - 2023
Finition : GT
31.590 €
Demande de certificat SoH
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31.590 €
1ère immat.
04/2024
Kilométrage
21.243 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
77.0 kWh / 73.0 kWh
Puissance
213 ch
Charge max. (DC)
160 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
13.999 €
Demande de certificat SoH
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13.999 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
53.888 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
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Informations batterie uniques
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
- ✓ État de la batterie & kilométrage
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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