Voiture Électrique d'Occasion
3046 véhiculesRésultats de recherche
Mercedes EQE SUV 500 4MATIC AMG LINE TO SIEGES ELECTRIQUES
500 4MATIC - 2023
Finition : AMG LINE
74.990 €
Demande de certificat SoH
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74.990 €
1ère immat.
05/2024
Kilométrage
18.552 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
105.0 kWh / 96.0 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
173 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
22.990 €
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22.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
11.599 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
22.490 €
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22.490 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
15.165 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh N-Connecta
40 kWh - 2018
Finition : N-CONNECTA
14.900 €
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14.900 €
1ère immat.
03/2019
Kilométrage
43.785 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Iconic
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Iconic
37.490 €
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37.490 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
16.990 €
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16.990 €
1ère immat.
10/2023
Kilométrage
24.576 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
16.990 €
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1ère immat.
09/2023
Kilométrage
16.946 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
16.499 €
Demande de certificat SoH
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16.499 €
1ère immat.
02/2024
Kilométrage
30.000 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Volkswagen E-Up! E-UP! 2.0 83 Electrique Life Plus
e-Up! - 2021
Finition : LIFE PLUS
12.500 €
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12.500 €
1ère immat.
05/2023
Kilométrage
18.052 km
Autonomie réelle
205 km
Batterie (totale/utile)
36.8 kWh / 32.3 kWh
Puissance
83 ch
Charge max. (DC)
37 kW
Nissan Micra Electrique 52kWh 150ch Evolve
Extended Range 52 kWh - 2025
32.590 €
Demande de certificat SoH
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32.590 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
330 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
BMW i4 G26 eDrive40 340 ch BVA M Sport
eDrive40 - 2021
Finition : M-SPORT
42.590 €
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42.590 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
16.250 km
Autonomie réelle
515 km
Batterie (totale/utile)
83.9 kWh / 80.7 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
207 kW
Opel Mokka Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh
50 kWh - 2021
Finition : BASE
24.990 €
Demande de certificat SoH
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24.990 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
4.500 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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