Voiture Électrique d'Occasion
3041 véhiculesRésultats de recherche
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta
Leaf - 2018
Finition : ACENTA
12.280 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
12.280 €
1ère immat.
05/2021
Kilométrage
52.250 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Opel Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh Elegance Business
Corsa-e - 2021
Finition : ELEGANCE BUSINESS
17.495 €
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17.495 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
9.350 km
Autonomie réelle
295 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Mercedes EQA 250 AMG Line
250 - 2021
Finition : AMG LINE
34.900 €
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34.900 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
28.087 km
Autonomie réelle
360 km
Batterie (totale/utile)
69.7 kWh / 66.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
112 kW
Kia EV3 81.4 kWh 204 ch
Long Range - 2024
Finition : BASE
32.990 €
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32.990 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
81.4 kWh / 78.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
135 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
25.999 €
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25.999 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
10.096 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Mercedes EQE Berline 300 AMG Line
350 4MATIC - 2024
Finition : AMG LINE
54.990 €
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54.990 €
1ère immat.
02/2025
Kilométrage
12.696 km
Autonomie réelle
515 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 90.6 kWh
Puissance
292 ch
Charge max. (DC)
173 kW
MG MG4 Electric 64kWh - 150 kW 2WD Comfort
Electric 64 kWh - 2022
Finition : COMFORT
20.999 €
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20.999 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
17.518 km
Autonomie réelle
360 km
Batterie (totale/utile)
64.0 kWh / 61.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
142 kW
Renault Zoe R110 Achat Intégral Business
ZE40 R110 - 2019
Finition : BUSINESS
14.990 €
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14.990 €
1ère immat.
06/2021
Kilométrage
25.954 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
45 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 130ch optimum charge Evolution ER
E-Tech EV40 130hp - 2022
Finition : EVOLUTION-ER
23.990 €
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23.990 €
1ère immat.
10/2023
Kilométrage
9.500 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.3 kWh / 40.0 kWh
Puissance
131 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Renault Zoe R110 - 22B Equilibre
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
15.790 €
Demande de certificat SoH
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15.790 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
40.360 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Zoe Q90 Achat Intégral Life
Q90 - 2018
Finition : LIFE
9.870 €
Demande de certificat SoH
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9.870 €
1ère immat.
03/2019
Kilométrage
49.873 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
88 ch
Charge max. (DC)
43 kW
Renault Zoe R110 Life
R110 - 2018
Finition : LIFE
9.490 €
Demande de certificat SoH
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9.490 €
1ère immat.
12/2019
Kilométrage
58.531 km
Autonomie réelle
250 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
109 ch
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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