Voiture Électrique d'Occasion
2840 véhiculesRésultats de recherche
Skoda enyaq Coupé 85 Sportline
85 - 2025
Finition : BASE
41.790 €
Demande de certificat SoH
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41.790 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
5.072 km
Autonomie réelle
470 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
135 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.490 €
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17.490 €
1ère immat.
10/2023
Kilométrage
22.398 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
BMW Série 5 i5 eDrive40 340 ch M Sport
eDrive40 Touring - 2024
Finition : M-SPORT
56.900 €
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56.900 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
28.159 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
84.4 kWh / 81.2 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
206 kW
Opel Mokka Electrique 156 ch & Batterie 54 kWh GS
Mokka Electric - 2024
Finition : BASE
32.432 €
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32.432 €
1ère immat.
01/2025
Kilométrage
8.500 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Volkswagen ID.3 204 ch Pro Life Max
Pro - 2023
Finition : PRO LIFE MAX
24.987 €
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24.987 €
1ère immat.
06/2024
Kilométrage
18.754 km
Autonomie réelle
350 km
Batterie (totale/utile)
62.0 kWh / 58.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
124 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
9.990 €
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9.990 €
1ère immat.
09/2021
Kilométrage
20.960 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.990 €
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9.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
21.084 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.490 €
Demande de certificat SoH
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9.490 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
57.774 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.490 €
Demande de certificat SoH
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17.490 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
22.574 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Fiat 500 Electrique 42 kWh - MY24 SOH 96 %
3+1 24 kWh - 2022
Finition : BASE
14.990 €
Demande de certificat SoH
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14.990 €
1ère immat.
05/2024
Kilométrage
15.623 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.8 kWh / 21.3 kWh
Puissance
95 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault Zoe R90 Life
R90 - 2018
Finition : LIFE
7.945 €
Demande de certificat SoH
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7.945 €
1ère immat.
05/2019
Kilométrage
47.060 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
25.390 €
Demande de certificat SoH
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25.390 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
24.045 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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