Voiture Électrique d'Occasion
3029 véhiculesRésultats de recherche
Renault Zoe R135 - 22B Techno
ZE50 R135 - 2019
Finition : TECHNO
17.990 €
Demande de certificat SoH
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17.990 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
21.871 km
Autonomie réelle
310 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
34.590 €
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34.590 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
DS DS 3 Crossback E-Tense 136 Performance Line
DS 3 Crossback E-Tense - 2020
Finition : PERFORMANCE LINE
13.490 €
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13.490 €
1ère immat.
03/2020
Kilométrage
47.425 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Hyundai Ioniq 5 63kWh LED GPS ACC cam PDC Keyl
63 kWh RWD - 2024
Finition : BASE
33.164 €
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33.164 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
63.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
195 kW
Hyundai Ioniq 5 63kWh LED GPS ACC cam PDC Keyl
63 kWh RWD - 2024
Finition : BASE
32.559 €
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32.559 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
63.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
195 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
22.970 €
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22.970 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
44.062 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Zoe R110 - MY22 Equilibre
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
12.990 €
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12.990 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
40.025 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
23.598 €
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23.598 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
37.764 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Peugeot 208 Electrique 50 kWh 136ch Allure
e-208 - 2021
Finition : ALLURE
15.750 €
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15.750 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
45.331 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Iconic
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Iconic
32.490 €
Demande de certificat SoH
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32.490 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
MG ZS ELECTRIQUE EV Autonomie Standard 51kWh - 130 kW 2WD Comfort
Standard Range - 2021
16.990 €
Demande de certificat SoH
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16.990 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
39.672 km
Autonomie réelle
265 km
Batterie (totale/utile)
51.1 kWh / 49.0 kWh
Puissance
177 ch
Charge max. (DC)
75 kW
Nissan Leaf ZE1A ACENTA 40KWH
Leaf - 2018
Finition : ACENTA
13.900 €
Demande de certificat SoH
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13.900 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
45.679 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
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Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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