Voiture Électrique d'Occasion
3065 véhiculesRésultats de recherche
Volkswagen ID.3 204 ch 1st Plus
1st - 2020
Finition : 1ST PLUS
21.880 €
Demande de certificat SoH
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21.880 €
1ère immat.
09/2020
Kilométrage
48.996 km
Autonomie réelle
350 km
Batterie (totale/utile)
62.0 kWh / 58.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
124 kW
Renault Zoe R110 - MY22 Equilibre
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
14.590 €
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14.590 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
48.423 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
34.890 €
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34.890 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
7.490 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Equilibre
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
22.990 €
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22.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
18.559 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
24.590 €
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24.590 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
41.690 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
BMW i4 eDrive40 340 ch BVA M Sport
eDrive40 - 2021
Finition : M-SPORT
39.900 €
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39.900 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
58.597 km
Autonomie réelle
515 km
Batterie (totale/utile)
83.9 kWh / 80.7 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
207 kW
Nissan Ariya Electrique 87kWh 435 ch e-4ORCE Nismo
e-4ORCE 87kWh - 320 kW Nismo - 2024
53.900 €
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53.900 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
91.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
435 ch
Charge max. (DC)
130 kW
Hyundai Kona ELECTRIC 64 KWH 204 CREATIVE
64 kWh - 2021
Finition : CREATIVE
21.900 €
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21.900 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
35.800 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
67.5 kWh / 64.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
77 kW
Hyundai Kona ELECTRIC 39KWH INTUITIVE
64 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
15.900 €
Demande de certificat SoH
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15.900 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
69.510 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
67.5 kWh / 64.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
77 kW
Kia Soul EV 110 Ultimate
Soul EV - 2014
Finition : ULTIMATE
6.200 €
Demande de certificat SoH
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6.200 €
1ère immat.
05/2017
Kilométrage
87.789 km
Autonomie réelle
155 km
Batterie (totale/utile)
30.5 kWh / 27.0 kWh
Puissance
110 ch
Charge max. (DC)
50 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
20.980 €
Demande de certificat SoH
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20.980 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
16.668 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Mercedes EQB 250 AMG LINE SIEGES AVANTS CHAUFFANTS ELECTRIQUES
250 - 2022
Finition : AMG LINE
37.990 €
Demande de certificat SoH
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37.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
28.923 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
69.7 kWh / 66.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
112 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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