Voiture Électrique d'Occasion
2840 véhiculesRésultats de recherche
Opel Corsa Electrique 156 ch & Batterie 51 kWh GS
54 kWh - 2025
Finition : BASE
25.900 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
25.900 €
1ère immat.
06/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Opel Mokka Electrique 156 ch & Batterie 54 kWh GS
Mokka Electric - 2024
Finition : BASE
34.900 €
Demande de certificat SoH
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34.900 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Opel Astra Electrique 156 ch & Batterie 54 kWh GS
Astra Electric - 2023
Finition : BASE
28.900 €
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28.900 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
320 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Volkswagen ID.3 204 ch Pro S
Pro - 2024
Finition : PRO S
39.335 €
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39.335 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
63.0 kWh / 59.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
165 kW
BYD Seal 82,5 kWh 313 ch RWD Design
82.5 kWh RWD Design - 2023
Finition : DESIGN
37.990 €
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37.990 €
1ère immat.
10/2024
Kilométrage
12.905 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 82.5 kWh
Puissance
313 ch
Charge max. (DC)
150 kW
MG cyberster 77kWh - 250 kW 2WD
Trophy - 2024
57.990 €
Demande de certificat SoH
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57.990 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
2.500 km
Autonomie réelle
425 km
Batterie (totale/utile)
77.0 kWh / 74.4 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
144 kW
MG MG4 Electric 64kWh - 150 kW 2WD Luxury
Electric 64 kWh - 2022
Finition : LUXURY
26.800 €
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26.800 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
360 km
Batterie (totale/utile)
64.0 kWh / 61.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
142 kW
Renault Zoe R110 Zen
ZE50 R110 - 2019
Finition : ZEN
7.990 €
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7.990 €
1ère immat.
09/2020
Kilométrage
30.112 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
8.900 €
Demande de certificat SoH
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8.900 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
56.600 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
23.490 €
Demande de certificat SoH
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23.490 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
42.281 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Dacia Spring Achat Intégral Business 2020
Electric - 2021
Finition : BUSINESS
8.790 €
Demande de certificat SoH
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8.790 €
1ère immat.
03/2021
Kilométrage
32.023 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
MG Marvel R EV 2WD LUXURY 70 KWH 180ch
Marvel R - 2021
Finition : LUXURY
24.900 €
Demande de certificat SoH
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24.900 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
34.900 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
75.0 kWh / 70.0 kWh
Puissance
179 ch
Charge max. (DC)
94 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
- ✓ État de la batterie & kilométrage
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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