Voiture Électrique d'Occasion
3065 véhiculesRésultats de recherche
Renault Zoe E-TECH ELECTRIQUE R110 Achat Intégral - 21 Life
ZE40 R110 - 2019
Finition : LIFE
12.990 €
Demande de certificat SoH
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12.990 €
1ère immat.
09/2021
Kilométrage
59.871 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
45 kW
Renault R 4 E-TECH ELECTRIQUE 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
35.490 €
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35.490 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
5 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Peugeot 2008 Electrique 136 ch Allure Pack
e-2008 - 2021
Finition : ALLURE PACK
17.999 €
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17.999 €
1ère immat.
07/2023
Kilométrage
21.100 km
Autonomie réelle
270 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Peugeot 208 Electrique 50 kWh 136ch GT
e-208 - 2020
Finition : GT
14.499 €
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14.499 €
1ère immat.
09/2021
Kilométrage
56.947 km
Autonomie réelle
270 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
BMW X2 iX2 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
46.900 €
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46.900 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.990 €
Demande de certificat SoH
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9.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
37.619 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
23.990 €
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23.990 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
36.770 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Kia Niro EV Electrique 204 ch Active
Niro EV - 2022
Finition : E-ACTIVE
23.900 €
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23.900 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
30.496 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
68.0 kWh / 64.8 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
80 kW
Renault Twingo III Achat Intégral - 21 Life
Electric - 2020
Finition : LIFE
9.500 €
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9.500 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
21.415 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Dacia Spring Business 2020
Electric - 2021
Finition : BUSINESS
8.200 €
Demande de certificat SoH
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8.200 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
29.046 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
23.000 €
Demande de certificat SoH
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23.000 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
33.172 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Kia EV6 ACTIVE RWD 168 KW (229 CH)
Long Range 2WD - 2021
Finition : ACTIVE
26.900 €
Demande de certificat SoH
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26.900 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
59.756 km
Autonomie réelle
410 km
Batterie (totale/utile)
77.4 kWh / 74.0 kWh
Puissance
228 ch
Charge max. (DC)
233 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
- ✓ État de la batterie & kilométrage
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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