Voiture Électrique d'Occasion
2838 véhiculesRésultats de recherche
Renault Twingo E-TECH ELECTRIQUE III Equilibre
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : EQUILIBRE
10.767 €
Demande de certificat SoH
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10.767 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
10.779 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault Zoe R90 Achat Intégral Intens
R90 - 2018
Finition : INTENS
8.190 €
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8.190 €
1ère immat.
11/2018
Kilométrage
108.372 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
39.279 €
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39.279 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
6.250 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
38.250 €
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38.250 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
9.567 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Zoe Life
R240 - 2015
Finition : LIFE
5.990 €
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5.990 €
1ère immat.
12/2015
Kilométrage
65.554 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
Alpine A290 52kWh 220ch GTS 1ER EDITION
Electric 220 hp - 2024
Finition : GTS
47.990 €
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47.990 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
305 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
22.290 €
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22.290 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
47.589 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
35.490 €
Demande de certificat SoH
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35.490 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
100 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Mercedes EQA 250+
250+ - 2023
Finition : BASE
47.950 €
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47.950 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
3.421 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Premium Plus
Cooper SE - 2021
18.950 €
Demande de certificat SoH
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18.950 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
67.414 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Premium Plus
Cooper SE - 2021
19.852 €
Demande de certificat SoH
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19.852 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
36.984 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Premium Plus
Cooper SE - 2021
19.902 €
Demande de certificat SoH
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19.902 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
56.120 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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