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Smart Eq Fortwo Guide Achat Complet 2025
Publié le 27 janvier 2026 à 11:00 · Temps de lecture estimé : 12 minutes
Smart Eq Fortwo Guide Achat Complet 2025
La Smart EQ fortwo est l'icône absolue de la mobilité urbaine électrique. Agile, ultra-compacte et dotée d'un rayon de braquage record, elle se faufile partout où les autres voitures ne peuvent aller. Avec son moteur vif et sa conception biplace intelligente, elle représente la solution idéale pou...
Par Florent ANGLES
La Smart EQ fortwo est l'icône absolue de la mobilité urbaine électrique. Agile, ultra-compacte et dotée d'un rayon de braquage record, elle se faufile partout où les autres voitures ne peuvent aller. Avec son moteur vif et sa conception biplace intelligente, elle représente la solution idéale pour les trajets quotidiens en ville, les courses et le stationnement dans des espaces impossibles. Découvrez si cette reine des cités est faite pour vous.
Design et premières impressions
La Smart EQ fortwo conserve le design emblématique qui a fait son succès : une silhouette cubique, des porte-à-faux inexistants et la fameuse cellule de sécurité Tridion apparente, qui peut être personnalisée en différentes couleurs. Avec seulement 2,69 mètres de long, elle est plus courte qu'une Mini de près d'un mètre, ce qui en fait la championne incontestée du stationnement.
Son atout majeur reste son rayon de braquage de 6,95 mètres, un record absolu qui lui permet de faire demi-tour dans un mouchoir de poche. La version cabriolet, avec sa capote en toile électrique, ajoute une touche de fun et de liberté à la conduite urbaine. Malgré ses dimensions lilliputiennes, la qualité de fabrication perçue est sérieuse, héritage de sa conception en partenariat avec Mercedes-Benz.
💡 Le saviez-vous ? La cellule de sécurité Tridion est une cage en acier à haute résistance qui entoure les occupants. Elle est conçue pour absorber et dissiper l'énergie en cas de collision, offrant une protection surprenante pour un véhicule de cette taille.
Motorisation et performances
La Smart EQ fortwo est équipée d'une unique motorisation électrique conçue pour la réactivité en ville. Son moteur synchrone à excitation séparée est placé à l'arrière, ce qui en fait une propulsion agile.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Puissance | 82 ch (60 kW) |
| Couple | 160 Nm (disponible instantanément) |
| 0-60 km/h | 4,8 s |
| 0-100 km/h | 11,6 s |
| Vitesse maximale | 130 km/h (bridée électroniquement) |
| Batterie (capacité utile) | 17,6 kWh |
| Autonomie WLTP | 125 - 135 km |
Source : Smart Automobile (2022)
Analyse des performances
Les chiffres parlent d'eux-mêmes : la Smart EQ fortwo est une fusée au démarrage. Son 0-60 km/h en moins de 5 secondes la rend imbattable au feu vert. La vitesse maximale de 130 km/h est suffisante pour les voies rapides périurbaines, mais son terrain de jeu reste la ville. L'autonomie WLTP, bien que modeste, est pensée pour couvrir les trajets quotidiens moyens en Europe (environ 30-40 km/jour), permettant de ne la recharger qu'une à deux fois par semaine.
⚠️ Autonomie réelle : En conditions réelles, attendez-vous à environ 100-110 km en été et 80-90 km en hiver avec le chauffage. L'usage sur voie rapide réduit drastiquement l'autonomie. C'est un véhicule purement urbain.
Recharge : le chargeur 22 kW, une option indispensable
La recharge est un point crucial pour la Smart EQ fortwo. Sa petite batterie se recharge vite, mais tout dépend du chargeur embarqué. Attention, le chargeur rapide 22 kW est une option sur de nombreux modèles !
| Source de charge | Chargeur embarqué 4,6 kW | Chargeur embarqué 22 kW (Option) |
|---|---|---|
| Prise domestique (2,3 kW) | ~ 8h30 | ~ 8h30 |
| Wallbox / Borne publique (4,6 kW) | ~ 3h30 (10-80%) | ~ 3h30 (10-80%) |
| Borne publique AC (22 kW) | ~ 3h30 (bridé à 4,6 kW) | ~ 40 minutes (10-80%) |
Source : Données constructeur et tests utilisateurs.
Points clés sur la recharge
- Pas de recharge DC : La Smart EQ fortwo ne dispose pas de prise CCS pour la recharge rapide en courant continu (DC).
- Le chargeur 22 kW change tout : Cette option transforme la voiture. Elle permet de récupérer 80% de la batterie le temps de faire ses courses sur une borne publique AC, très répandue en ville.
- Vérification obligatoire : Lors d'un achat d'occasion, vérifiez impérativement la présence de cette option. C'est le critère numéro un.
✅ Astuce recharge : L'application "EQ control" permet de programmer la recharge (pour profiter des heures creuses) et de pré-climatiser l'habitacle pendant que la voiture est branchée, préservant ainsi l'autonomie au démarrage.
Intérieur et habitabilité
L'intérieur de la Smart EQ fortwo est une leçon d'optimisation de l'espace. Malgré sa taille extérieure, l'habitacle est étonnamment spacieux pour deux adultes, même de grande taille. La position de conduite surélevée offre une excellente visibilité, essentielle en ville.
La planche de bord est ludique, avec des aérateurs ronds et des touches de couleur. Au centre, on trouve l'écran tactile de 8 pouces du "Smart Media-System connect" (selon les finitions), compatible Apple CarPlay et Android Auto. Le volume de coffre est de 260 litres, suffisant pour les courses de la semaine ou deux valises cabine. Le hayon en deux parties est pratique : la partie supérieure s'ouvre classiquement, tandis que la partie inférieure peut s'abaisser pour créer une petite plateforme de chargement.
Technologies et équipements
La Smart EQ fortwo propose plusieurs niveaux de finition avec des équipements variés :
- Passion : L'entrée de gamme avec jantes alliage 15 pouces, climatisation automatique et système audio.
- Pulse : Ajoute une touche de sportivité avec des jantes 16 pouces, un volant sport et un pédalier en acier.
- Prime : La version plus "chic" avec sièges en cuir chauffants, toit panoramique et éclairage d'ambiance.
- Brabus Style : Pack esthétique sportif pour un look plus agressif.
Le régulateur de vitesse, le limiteur de vitesse et la récupération d'énergie au freinage (assistée par radar sur certaines versions) sont de série. Le mode de conduite "ECO" permet d'optimiser l'autonomie en limitant la puissance et en augmentant la récupération d'énergie.
Sécurité
La sécurité est un point fort surprenant de la Smart. La cellule Tridion, visible de l'extérieur, forme une coque de survie extrêmement rigide. Elle est complétée par des zones de déformation à l'avant et à l'arrière.
De série, on trouve :
- 5 airbags : frontaux, latéraux et un airbag genoux pour le conducteur.
- Freinage d'urgence assisté actif : Un radar détecte les risques de collision et peut déclencher un freinage autonome.
- Assistance au vent latéral (Crosswind Assist) : Le système stabilise la voiture en cas de fortes rafales de vent, un atout important pour un véhicule si court et léger.
Prix et finitions
À son lancement, la Smart EQ fortwo se positionnait comme un véhicule urbain premium. Les prix variaient en fonction des finitions et des options, notamment le fameux chargeur 22 kW.
| Finition | Prix de lancement indicatif (hors bonus) | Équipements clés |
|---|---|---|
| Passion | ~ 26 500 € | Jantes 15", climatisation auto, régulateur de vitesse. |
| Pulse | ~ 27 800 € | Jantes 16", volant sport, pédalier inox. |
| Prime | ~ 29 600 € | Sièges cuir chauffants, toit panoramique, caméra de recul. |
Les prix sont approximatifs et peuvent varier. L'option chargeur 22 kW coûtait environ 1 000 €.
Comparaison avec la concurrence
La Smart EQ fortwo évolue dans un segment de micro-citadines électriques où chaque modèle a ses propres arguments.
| Modèle | Dimensions (L) | Rayon de braquage | Autonomie WLTP | Recharge AC/DC |
|---|---|---|---|---|
| Smart EQ fortwo | 2,69 m | 6,95 m | 135 km | 22 kW / Non |
| Renault Twingo E-Tech | 3,61 m | 8,60 m | 190 km | 22 kW / Non |
| Dacia Spring | 3,73 m | 9,60 m | 230 km | 7,4 kW / 30 kW (Opt.) |
| Fiat 500e (23,8 kWh) | 3,63 m | 9,70 m | 190 km | 11 kW / 50 kW |
La Smart se distingue par sa compacité et son agilité inégalées. Ses concurrentes offrent plus d'autonomie et de polyvalence (4 places), mais aucune ne peut rivaliser avec la facilité de stationnement et de manœuvre de la Fortwo.
La Smart EQ fortwo en occasion : le guide pour bien choisir
Le marché de l'occasion est une excellente opportunité pour acquérir une Smart EQ fortwo. Voici les points essentiels à vérifier :
- Le chargeur 22 kW : C'est LE point crucial. Un modèle sans cette option est beaucoup moins polyvalent et devrait être négocié à un prix nettement inférieur.
- Santé de la batterie (SOH) : Demandez un diagnostic de l'état de santé de la batterie. Un SOH inférieur à 85% commencera à impacter significativement l'autonomie déjà limitée. La batterie est garantie 8 ans ou 100 000 km (pour un SOH > 70%).
- Historique d'entretien : Même pour une électrique, un suivi régulier est un gage de bon entretien (liquide de frein, climatisation, inspection des trains roulants).
- Pneumatiques : La Smart use ses pneus arrière plus rapidement en raison de son architecture de propulsion. Vérifiez leur état.
Pour qui est faite la Smart EQ fortwo ? (Et pour qui ne l'est-elle pas ?)
✅ La Smart EQ fortwo est faite pour vous si...
- Vous vivez et travaillez en centre-ville ou en proche périphérie.
- Le stationnement est un cauchemar quotidien pour vous.
- Vous cherchez un second véhicule agile pour les petits trajets.
- Vous parcourez moins de 80 km par jour.
- Vous avez accès à une solution de recharge (domicile, travail ou bornes publiques).
❌ Passez votre chemin si...
- Vous avez besoin de plus de deux places.
- Vous faites régulièrement des trajets sur autoroute.
- Vous n'avez aucune solution de recharge facile d'accès.
- Vous cherchez un véhicule principal pour partir en week-end.
- Vous avez besoin d'un grand coffre.
Points à surveiller avant l'achat
Avant de signer, une inspection minutieuse s'impose. Voici une checklist des points à contrôler :
- Présence du chargeur 22 kW : Ouvrez la trappe de recharge. Si le véhicule en est équipé, la prise Type 2 sera visible. Confirmez-le avec les documents du véhicule.
- Test de la climatisation/chauffage : Allumez-les et vérifiez leur bon fonctionnement. Ce sont des éléments qui consomment beaucoup d'énergie.
- Capote (version cabriolet) : Testez l'ouverture et la fermeture complètes. Inspectez la toile pour déceler toute usure ou déchirure.
- Trains roulants : En raison de son empattement court, les suspensions peuvent être sollicitées. Soyez attentif aux bruits suspects (claquements) sur les dos d'âne.
- Écran multimédia : Vérifiez la réactivité de l'écran tactile et la connexion avec Apple CarPlay / Android Auto.
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Note globale
7,8/10Design
9/10
Habitabilité (2p)
9/10
Autonomie
5/10
Technologies
7/10
Recharge
8/10 (avec 22kW)
Prix
7/10
Sécurité
9/10
Agrément (Ville)
10/10
La Smart EQ fortwo n'est pas une voiture électrique comme les autres. C'est un outil de mobilité urbaine exceptionnel. Son autonomie limitée la disqualifie pour un usage polyvalent, mais en ville, elle est sans égale. Son agilité, sa facilité de stationnement et son punch au démarrage en font un plaisir à conduire au quotidien. Elle est sûre, bien finie et son look reste unique.
Notre recommandation : Cherchez un modèle d'occasion avec le chargeur optionnel de 22 kW. C'est un prérequis pour profiter pleinement de la voiture. La finition Prime offre le meilleur compromis avec ses sièges chauffants (moins énergivores que le chauffage de l'habitacle en hiver) et son toit panoramique qui agrandit l'espace.
Questions fréquentes (FAQ)
Quelle est l'autonomie réelle de la Smart EQ fortwo en hiver ?
En hiver, avec des températures proches de 0°C, l'autonomie réelle chute d'environ 25-30%. Attendez-vous à parcourir entre 80 et 90 km avec une charge complète. L'utilisation du chauffage est le principal facteur de consommation. Pré-climatiser le véhicule pendant qu'il est branché est la meilleure solution pour préserver la batterie.
Pourquoi le chargeur 22 kW est-il si important ?
Il est crucial car il transforme l'usage de la voiture. Sans lui, une recharge complète sur une borne publique prend plus de 3h30. Avec lui, vous récupérez 70% de la batterie (environ 80-90 km) en seulement 40 minutes. Cela permet une utilisation beaucoup plus flexible et spontanée, en se "branchant" le temps de faire des courses, sans avoir à planifier une longue immobilisation.
La Smart EQ fortwo peut-elle aller sur l'autoroute ?
Oui, techniquement, elle peut. Sa vitesse maximale de 130 km/h lui permet de s'insérer sur les voies rapides et autoroutes. Cependant, ce n'est pas son domaine de prédilection. À haute vitesse, la consommation de la batterie est très élevée, et l'autonomie peut chuter à 60-70 km. Elle est donc à réserver pour de très courts tronçons autoroutiers.
Combien coûte une recharge complète ?
À domicile, avec un tarif d'heures creuses autour de 0,15 €/kWh, une recharge complète (0 à 100% de la batterie de 17,6 kWh) coûte environ 2,60 €. Cela représente un coût d'environ 2 à 3 € pour 100 km. Sur une borne publique AC (environ 0,40 €/kWh), la même recharge coûtera environ 7 €.
Quels sont les problèmes de fiabilité connus ?
La Smart EQ fortwo est globalement fiable. La chaîne de traction électrique est très robuste. Les points à surveiller sont principalement des problèmes mineurs : quelques bugs du système multimédia sur les premiers modèles (souvent résolus par mise à jour), et une usure potentielle des silentblocs de suspension en raison des routes urbaines dégradées. La batterie a montré une excellente longévité.
Quelle est la différence avec la Smart EQ forfour ?
La Smart EQ forfour est la version 4 portes et 4 places. Elle partage exactement la même motorisation et la même batterie de 17,6 kWh que la fortwo. Étant plus longue et plus lourde, son autonomie WLTP est légèrement inférieure (environ 120-130 km) et son rayon de braquage est plus grand (8,65 m). Elle est plus polyvalente pour transporter des passagers occasionnels mais perd l'agilité et la facilité de stationnement extrêmes de la fortwo.
Comment vérifier la présence du chargeur 22 kW sur une annonce ?
Le vendeur le mentionne souvent explicitement car c'est un argument de vente majeur. Recherchez les termes "chargeur 22 kW", "charge rapide" ou "pack de recharge rapide". Si ce n'est pas clair, demandez une photo de la fiche technique du véhicule ou du bon de commande où l'option est listée. En dernier recours, demandez au vendeur de vérifier le temps de charge estimé de 10 à 80% sur une borne 22kW via l'ordinateur de bord ; il doit être d'environ 40 minutes.
La décote est-elle importante sur ce modèle ?
La Smart EQ fortwo conserve une bonne valeur résiduelle, surtout les modèles équipés du chargeur 22 kW, qui sont très recherchés. Sa position unique sur le marché et son image de marque forte aident à limiter la décote. Après 3-4 ans, un modèle en bon état avec un bon SOH de batterie se vendra encore à un prix soutenu, car elle répond à un besoin très spécifique que peu d'autres véhicules couvrent aussi bien.
Prêt à craquer pour la Smart EQ fortwo ?
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Dernière mise à jour : 27/01/2026
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